Qu’est qu’on va faire quand on aura supprimé la prime à la casse ? Parce qu’on n’a plus de sous dans les caisses. Parce qu’on n’a plus de voitures à casser. D’ailleurs, l’effet pervers de ce système, c’est qu’il devient de plus en plus difficile pour un « jeune » de pouvoir acheter une voiture d’occasion à un prix abordable. Parce qu’il existe des occasions en bon état.
Qu’est-ce qu’on va faire ? C’est fini chez les Grands-Britons. Chez les Teutons, ça ne va pas tarder. Parce que les ventes de voitures neuves en Europe ont encore augmenté de 2,8% sur un an en juillet et de 3% en août, bénéficiant toujours des systèmes de prime à la casse a indiqué l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA). Ce qui revient à dire, que les voitures, sans cette prime, sont donc trop chères.
Qu’est-ce qu’on va faire ? En fait ce sont les constructeurs qui ont les clés de leur succès. A force d’études de marketing, ils connaissent nos habitudes et nos goûts.
Alors pourquoi ne nous font-ils pas des voitures pas chères ? Et jolies tant qu’à faire ? Ecologiques aussi… De toutes façons, pour le CO2 c’est obligatoire… Avec peut-être moins de « gadgets » pour réduire le tarif…Mais sommes nous prêts à acheter une voiture moins bien équipée ? Et, si, la Logan était un poil plus jolie ???
Fred Charbonneau
Qu’est qu’on va faire ?
Je suis tout à fait d’accord avec vous ! au passage je vous remercie beaucoup pour ce magnifique site ! sajoo poker forex9 juillet 2010 - 07:57
Qu’est qu’on va faire ? suite de jp
LEURS PROPRES DENIERS, ALORS : <<24 juin 2010 - 12:08
Qu’est qu’on va faire ?
bonjour Fred , J’ apprend par mes anciens clients que la marque Triumph est au plus grand des déclins a la Réunion. < qu’ils cherchent des pièces ,de la garantie et du sav partout,mais isolé et coincé sur l’ile .... obligé de passer par le concessionnaire actuel qui a presque toutes les marques de motos .. """""par mes sources très sures de par mon passé dans cette marque , le concessionnaire actuel n’ai plus livré en pièces par l’usine (ardoise trop importante).."""" les problemes avaient commencé par Foucque qui avait bien amorcé le Déclin de la marque par son incompétence connue et ses divers copinages à profits(l’ère du triangle)... Donc, ce n’est en rien la faute de la marque TRIUMPH hyper sérieuse . mais BIEN de gros commerçants qui oublient avant tout leurs clients ( humains au demeurant.... ) pour leurs profits. Et cela en tenant toutes les marques , afin d’exister qu’avec celles qui rapportent le plus. Quand Triumph était entre d’autres mains ,on avait réussi il me semble , a livrer les pièces au prix métropole , avec un transport rapide UPS, donc cela est bien possible d’avoir des prix justes ( l’octroi de mer a bon dos ). CES GRANDS PONTES ’du Triangle ’ DE LA RÉUNION (grands héritiers pour la plupart) QUI ARTICULENT TOUT LES PROFITS DE L ILE ENTRE EUX EN TENANT AVEC EUX BEAUCOUP DE RAMIFICATIONS ADMINISTRATIVES, DE JUSTICES,DE POLITIQUES ET PRESSE DANS CERTAINS CAS EMPÊCHENT TOUTES ÉVOLUTIONS POSSIBLES.. POUR LEURS PROPRES DENIERS, ALORS : <<24 juin 2010 - 12:07
Qu’est qu’on va faire ?
Merci pour ces informations ! c’est ce que je recherchais depuis un moment afin de finaliser mon dossier ! merci ! forex betclic poker20 juin 2010 - 02:04
Qu’est qu’on va faire ?
exemple de tarif : véhicule à la Reunion 11990 euros, le même en métropole en promo 6990 sur le satellite. Soit +72 % . Ya un blême quelque part non5 mars 2010 - 22:43
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